Donnerstag, 23. Februar 2012

Mobile Navis im Test 2012

Anfangs waren die Navigationsgeräte, technisch in den Kinderschuhen und nur Fahrern großer Luxuslimousinen vorbehalten. Nachdem das US-Militär im Jahr 2000 die gezielte Störung des GPS- Empfangs beendet hatte, wurden rein GPS-gesteuerte Navigationsgeräte auch für die breite Masse erschwinglich. Und sie bekamen Zusatzfunktionen wie Stauumfahrung, Bluetooth oder gar einen MP3-Player verpasst. Doch was muss ein Navi können? Navi Test 2012 bietet Ihnen ausführliche Testberichte zu Navigationsgeräten aus dem Jahr 2012 an.Navi Test 2012

Navi-Test: Falk Pur 550 mit neuem Bedienkompfort

Im Navi Test mit Falk wird die Auto-Navigation jetzt so einfach und unkompliziert wie nie zuvor. Bei seinem neuen Navi Falk PUR 550 setzt Falk ganz eindeutig hauptsächlich auf das Bedienkomfort. Die Tasten und auch die Beschriftung des Menüs sind in XXL-Größe gehalten und fallen daher besonders gut in die Augen. http://www.navi-test-portal.de/falk/falk-pur-550-navi-test.html

Falk Lux Navi Test

Der Falk Lux ist in allem ein tolles Navi, das seine Fähigkeiten auch schon in diesem Navi Test unter Beweis stellen konnte. Etwas leichter und mit größerem Bildschirm wird auch der „alte“ Ibex nach wie vor seine Anhänger finden, aber insbesondere durch die neue Software, die langlebigen Wechselakkus und die neue Fahrradhalterung wird der Lux nun auch  Wanderer und Mountainbiker erreichen.Falk Lux Navi Test

Becker Ready Talk V2 mit Sprachsteuerung im Navi Test

Für rund 150 Euro schickt Becker ein gut ausgestattete Navi das Becker Ready Talk V2 zum Test, das sogar mit Sprachsteuerung auf Sie wartet. Das Becker Ready 43 Talk V2 mit 4,3 Zoll Touchscreen Display setzt in puncto Ausstattung andere Schwerpunkte als der große Bruder Becker Ready 50. http://www.navi-test-portal.de/becker/becker-ready-talk-v2-mit-sprachteuerung-navi-test.html

Sonntag, 10. Oktober 2010

Garmin Oregon 450 Transalpin Bundle Navi Test

Die runde Formgebung verleiht dem Garmin Oregon 450 Transalpin einen eleganten und dezenten Auftritt am Lenker.
Glücklicherweise hat Garmin auf die schlechte Lesbarkeit des Vorgängermodells (Oregon 300) reagiert und das Display deutlich verbessert. Wenn die Sonne auf den Bildschirm fällt, ist die Anzeige brilliant. Selbst in der lichttechnisch schwierigsten Situation (Fahrtrichtung gegen die Sonne ohne Sonnenlicht auf dem Display) ist noch etwas zu erkennen, wenn auch mit einer etwas dunkleren Sonnenbrille die Grenze erreicht ist.

Mittwoch, 14. Oktober 2009

Becker Traffic Assist Z205 Navi Test

Das neue Becker Traffic Assist Z 205 zeigt, was Evolution im besten Sinne ist. Nach dem Wechsel von Navigon auf iGo-Software litt das zuvor hervorragende Routing zunächst etwas unter den ersten iGo-Versionen ging es schon mal auf "schnelle Route" durch eine 30er Zone. Das Arbeitstempo, insbesondere die Reaktion auf Eingaben, war jetzt sehr erfreulich, die Bedenksekunden der Navigonsoftware gab es nicht mehr, das Menü lief wie geschmiert.
Mit der neuen Navi Generation hat Becker die Traffic Patterns von Navteq integriert. Das sind ähnlich wie TomTom IQ-Routes historische Verkehrsdaten, die im Kartenmaterial hinterlegt sind. Das Navi weiß also, wann welche Straße typischerweise verstopft ist und wählt entsprechend auch mal eine andere Route. Allerdings funktioniert das bislang nur auf vielen Haupt- und Überlandstraßen sowie Autobahnen.

Garmin 1490Tpro Navi Test

Das Garmin 1490Tpro überzeugt mit TMC Pro und navigiert sicher. Das neue große Einsteiger nüvi von Garmin gibt eine gute Figur ab.Ist das riesig, was einem in den Sinn kommt, wenn man das neue Garmin nüvi 1490Tpro in den Händen hält. Das Navigationssystem gehört zwar zur neuen Einsteigerserie des amerikanischen Herstellers. Ist in dieser aber das Topmodell und fällt auch optisch durch sein großes, scharfes und exzellent ablesbares 5 Zoll Display auf. Dabei hält sich das Gehäuse mit seinem schmalen Rahmen angenehm zurück, die Hardware ist ohne Zweifel gelungen und eine Klasse für sich. Im Lieferumfang befinden sich eine Saughalterung fürs Auto, eine TMC-Antenne sowie eine Stromversorgung per Zigarettenanzünder.